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    [业内资讯]

    充电桩到底是不是基础设施?

    2019-04-26
    如果充电桩是基础设施,就需要带有半公益性,配套的政策补贴就要落地。但如果能够做到充分市场化的,则无法纳入补贴政策,即使纳入也很难落地。住房和城乡建设部城建司副司长赵泽生近日在中国充电服务市场会议上表示。当下,是汽车电动化的时代,充电行业则是时代必然的衍生物。据中汽协发布数据,.. [详细内容]
    [产业分析]

    补贴退坡时代微型电动车迎来结局or重获新生?

    2019-04-26
    2019年的国家新能源汽车补贴政策终于在3月26日姗姗来迟,正如此前业内外人士所料,退坡已经是水到渠成,而且退坡幅度也是不存在任何惊喜的50%,与此同时地方补贴也取消在即,中国新能源车的补贴时代正在大踏步后退,未来要迎来的或将是补贴时代与市场时代间短暂的震荡期……补贴退坡已成山雨欲来之势,各家车企业也早已开始为此做着准备,但无论是保价还是涨价都只是暂时的权宜之举,技术提升、减少成本,使电动车更加符合.. [详细内容]
    [业内资讯]

    “鸡肋”的平价政策:项目申报究竟有多难?

    2019-04-26
    10GW以上的备案规模、如火如荼的圈地运动……尽管对于2019年光伏发电是否能够实现平价颇多争议,但数据却很诚实——在内蒙古以及东三省等资源良好的省份,光伏平价项目正全方位启动,然而剃头担子一头热,投资企业的热情与地方政府、电网公司的态度形成鲜明的对比,相比之下.. [详细内容]
    [业内资讯]

    “黑户”光伏电站的出路

    2019-04-26
    因为多方面的原因,目前我们国内存在着巨大的无指标建成光伏电站,保守估计在10吉瓦以上,如此巨大的存量黑户电站,造成存量黑户光伏电站的主要原因主要有两条:1、户用光伏、工商业分布式光伏在531政策之前,按照国家规定是不需要指标的,默认建成即享受国际补贴,但是531政策的出台直接导致大量.. [详细内容]
    [业内资讯]

    新能源汽车发展路线日趋多元

    2019-04-25
    电气化和其他前瞻技术的协同效应促使汽车行业加速转型,并启发汽车企业从全局角度不断创新,提供更安全、更优化、更持续的整体出行解决方案。这需要相关部门建设体系化的研发能力,并坚持开放式创新,与行业一起推动技术转型。中国汽车论坛组委会主席董扬日前在2019年中国汽车论坛上表示。作为全球.. [详细内容]
    [业内资讯]

    风电平价上网压力测试:底线与生命线

    2019-04-25
    风电平价是必由之路,需要风机零部件-风机-EPC-运营商-电网等全产业链协同。风电标杆电价调整只是风电行业进化的开端。国内风电自2009年确定标杆电价政策(I/II/III/IV类风区标杆电价分别为每千瓦时0.51/0.54/0.58/0.61元),十年时间经过三次正式调整,2015年风电标杆电价首次下调,引发风电行业抢装,当年新增装机30.75GW,创下年度新增规模之最。根据媒体报道,4月16日国家发改委价格司组织召开了2019年风电上网电价政策讨论会。报.. [详细内容]
    [产业分析]

    高效单晶和多晶怎样的价差是合理的

    2019-04-25
    随着补贴退坡或取消,电站业主在进行经济理性决策时,又开始苦恼选择多晶还是高效单晶,它们之间价差范围在多少,才能获得长期稳定有保障的合理收益。最近这些年,人力和土地成本是不断上涨的,即便是印度地区,由于经济的发展和可安装土地越来越稀缺,长期看人力和土地成本也都是上涨趋势。再看看.. [详细内容]
    [产业分析]

    储能正是退役电池最为关键的再利用领域之一

    2019-04-25
    今年3月6日,南京正值春寒料峭时节,在长江北岸约十公里处的盘城街道高科十一路路口,江北储能电站正式破土动工。这是江苏电力第二批电网侧储能10个项目中最大的一个,由平高集团投资,总规模达130.88MW/268.6MWh。这里面,除了110.88MW/193.6MWh的集中式锂电储能外,还包括20MW/75MWh的梯次利用储能电站。此外,江北未来还将建设15MW由机动车搭载的移动储能???。江北储能电站真是观测行业风向的绝佳切面。除了??槎嘣?,在梯次利用.. [详细内容]
    [产业分析]

    光伏靠什么摆脱对补贴的依赖

    2019-04-25
    图为通威集团江苏如东10兆瓦渔光一体光伏项目。 本报记者 王轶辰摄当前,光伏等可再生能源不仅要面临传统能源行业的竞争,还要在可再生能源内部竞争市场空间。因此,提高光伏产业的市场竞争力,实现光伏产业的高质量发展十分重要。在集中式光伏电站多方受限、光伏平价上网的背景下,大力发展以渔光互补、农光互补等为代表的光伏+模式,以期实现综合效益的优化和提升,增加光伏电站的非发电收益,成为光伏产业的必然选择随着国家一系列.. [详细内容]
    [业内资讯]

    电力体制改革不能“唯现货论”

    2019-04-24
    2015年3月15日中共中央、国务院《关于进一步深化电力体制改革的若干意见》(中发【2015】9号)(下称9号文)印发已4年,电力体制改革逐渐进入深水区,各方面对电改效果评价不一。一方面表面上进展显著,电力体制改革试点已经覆盖所有?。ㄇ?、市);输配电价改革全面完成,国家发改委已部署开展第二监管周期输配电定价成本监审;组建了北京、广州两个国家级的电力交易中心,全国所有省份均建立了省级电力交易机构,全国在电力交易机构注.. [详细内容]
    [业内资讯]

    存量转平价 光伏市场反应冷淡

    2019-04-24
    国家能源局日前发布《关于推进风电、光伏发电无补贴平价上网项目建设的工作方案(征求意见稿)》,明确鼓励2018年或以前年度已核准(备案)或已配置的陆上风电、光伏发电项目自愿转为平价上网项目。如项目单位承诺自愿转为平价上网项目,电网企业将按最优先级别配置消纳能力。在政策鼓励之下,大量.. [详细内容]
    [业内资讯]

    工信部表态氢燃料电池汽车将与纯电动汽车长期并存互补

    2019-04-24
    4月23日A股震荡下行,题材股大幅回落。近期以来大热的燃料电池题材股也上演了跌停潮。而在4月23日下午,工信部发言人在国新办的发布会上,一方面肯定了新能源汽车发展的成绩,另一方面明确,我国新能源汽车的发展方向中既包括锂电池纯电动汽车,也包括氢燃料电池汽车等,两者长期并存互补。国家也.. [详细内容]
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